Une belle édition pour ce SRC avec, encore, des pilotes mythiques, les 50 ans de la Honda 750 four, des démos, des parades et tout un tas de gens biens.

     Les SRC se suivent mais ne se ressemblent pas ! Je me suis préparé une petite liste à suivre, avec les horaires des courses mais, comme dans tout événement, il y a des imprévus.

     L’ambiance est terrible et je ne vais pas pouvoir couvrir tout l’événement. J’arrive coté parking, là où les différents « teams » ont posé leurs caravanes.

     Pour eux c’est l’heure de la préparation et des derniers réglages. Pour moi c’est un émerveillement. Je zigzague entre les motos et les remorques et je commence à me dire que je vais certainement passer la journée là.

     On est vendredi matin et le circuit n’est pas ouvert au public. Je vais prendre la température. Je me renseigne sur les endroits « sensibles ».

Est ce que j’ai accès aux paddocks ? Est ce que je peux aller ici ou là ? Sur le parking, Vince Racer Motorcycle sont les seuls à monter leur tente, donc, facilement repérables.

      Lolo (Heartbird) va faire un roulage en classe B. Au milieu de toutes ces machines, une multitude de Honda 750 four (et pour cause!) La visite des paddocks est incontournable.

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     Les équipes s’affairent autour des motos. Bien alignés, quelques spécimens qui ont fait les beaux jours des courses de motos des années 70 à 90, attendent leur tour.

     Comme chaque année, des pilotes mondialement connus vont faire une apparition sur le circuit du Castellet et ça, je compte bien ne pas le rater.

Onc’Jim pour CREATIVE BRIGADE

English

A beautiful edition for this SRC with, again, legendary drivers, the 50 years of the Honda 750 four, demos, parades and a lot of good people. The SRC follow each other but are not alike! I have prepared a little list to follow, with race schedules but, as in any event, there are unforeseen events. The atmosphere is terrible. I arrive next to the car park, where the different teams have put their caravans. For them it’s time for preparation and final adjustments. For me it’s a wonder. I walk between motorcycles and trailers and I begin to tell myself that I will definitely spend the day there. It’s Friday morning and the track is not open to the public. I will take the temperature. I inquire about « sensitive » places. Do I have access to paddocks? Can I go here or there? In the middle of the parking lot, Vince Racer Motorcycle are the only ones to pitch their tent, therefore, easily spotted. Lolo (Heartbird) will do a class B ride. In the middle of all these machines, a multitude of Honda 750 four (and for good reason!) The visit of the paddocks is unavoidable. Teams are bustling around motorcycles. Well aligned, some mythical specimens that made the heyday of motorcycle racing from the 70s to the 90s, wait their turn. As every year, world famous drivers will make an appearance on the Castellet circuit and that, I intend not to miss it.

Italiano

Una bellissima edizione per questo SRC con, ancora una volta, i leggendari piloti, i 50 anni della Honda 750 four, dimostrazioni, sfilate e tanta brava gente. I SRC si susseguono ma non sono uguali! Ho preparato una piccola lista da seguire, con gli orari delle gare ma, come in ogni caso, ci sono eventi imprevisti. L’atmosfera è terribile. Arrivo vicino al parcheggio, dove le diverse « teams » hanno messo le loro roulotte. Per loro è il momento della preparazione e degli aggiustamenti finali. Per me è una meraviglia. Mi giro tra moto e roulotte e comincio a dire a me stessa che passerò sicuramente la giornata lì. È venerdì mattina e il circuito non è aperto al pubblico. Prenderò la temperatura. Mi informo sui luoghi « sensibili ». Posso accedere ai paddock? Posso andare qua o là? Nel mezzo del parcheggio, Vince Racer Motorcycle sono gli unici a piantare la loro tenda, quindi, facilmente individuabili. Lolo (Heartbird) farà un giro in classe B. Nel mezzo di tutte queste macchine, una moltitudine di Honda 750 four (e per una buona ragione!) La visita dei paddock è inevitabile. Le squadre sono animate da motociclette. Ben allineati, alcuni esemplari mitici che hanno reso il periodo di massimo splendore delle corse motociclistiche dagli anni ’70 agli anni ’90, aspettano il loro turno. Come ogni anno, piloti di fama mondiale faranno la loro apparizione sul circuito di Castellet e che, intendo, non mi mancherà.