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     Je vais commencer par faire taire tout commérage : Non, je ne vis pas au « Royal Racer » et non je n’ai ni actions, ni un boulot de commercial ! Il se trouve que c’est au « double R » que ça se passe en ce moment et, même si ça peut vous paraître redondant, ils font l’effort d’accueillir toutes les marques qui veulent bien présenter leur « joujoux ».

     C’est comme ça qu’on a pu découvrir les Ducati, les BMW, les trips en Royal Enfield…et ce soir c’est Indian Motorcycle qui s’y colle. Alors oui, la « Scout » dans sa version « bobber » n’est pas une nouveauté, seulement un « amuse gueule » en attendant la présentation de la FTR 1200.

     Pourtant, comme d’habitude, les gens viennent au « Royal Racer »  parce que, au delà de la présentation de motos, c’est aussi un rassemblement de copains (ou pas d’ailleurs!), de passionnés et, peut être, de futurs clients, qui viennent se retrouver assez fréquemment dans ce « shop ».

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     Qu’est ce que je peux vous dire sur la « Scout Bobber » que vous ne sachiez déjà ? Un petit 1200 cm3, racé, monoplace (sur laquelle on peut mettre un pouf, mais je la préfère comme ça!), un modèle avec lequel toutes les folies et tous les projets de customisation sont permis…

     La moto du moment, celle qui a redonné ses lettres de noblesses à la marque disparue pendant des années…Voilà ce que je peux vous dire de ce modèle qui reste, tout de même une moto de « jeune » (ou de vieux qui n’ont pas mal au dos) à cause de sa position de conduite.

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      Je ne peux vous dire que du bien de cette bécane, tout comme des autres modèles de la marque. Je roule en Indian tous les jours et niveau confort, « look » et fiabilité, je ne connais pas mieux.

     De plus, et ce n’est pas négligeable, la concession de Carnoux est au top niveau ! Une bonne équipe, à l’écoute, serviable et toujours de bon conseil.

Onc’Jim pour CREATIVE BRIGADE

Indian Motorcycle Marseille : Facebook

Indian Motorcycle : Site internet

the Royal Racer Marseille : Facebook

 

English

I will start by silencing all gossip : No, I do not live at the « Royal Racer » and no I have neither actions nor commercial job! It turns out that this is the « double R » that is happening at the moment and, although it may seem redundant, they make the effort to welcome all the brands that want to present their « toys ». That’s how we discovered the Ducati, BMW, Royal Enfield trips … and tonight it’s Indian Motorcycle that sticks. So yes, the « Scout » in its version « bobber » is not a novelty, only a « snack » pending the presentation of the FTR 1200. Yet, as usual, people come to the « Royal Racer » because, beyond the presentation of motorcycles, it is also a gathering of friends (or not!), passionate people and, maybe, future customers, who come to meet quite frequently in this « shop » . What can I tell you about the « Bobber Scout » that you do not already know? A lil’ 1200 cm3, racy, single (on which we can put a tansad, but I prefer it like that!)… a model with which all the folly and all customization projects are allowed … The bike of the moment, the one who has given back his noble status to the brand disappeared for years … Here’s what I can tell you about this model that remains a motorcycle for « young » (or old who do not have pain in back) because of his driving position. All I will tell you about this bike will be positive, just like for the other models of the brand. I ride an Indian every day and considering the comfort, « look » and reliability, I do not know better. Moreover, and it is not negligible, the concession of Carnoux is at the top level! A good team, attentive, helpful and always good advice.

Italiano

Inizierò facendo tacere tutti i pettegolezzi : No, non vivo al « Royal Racer » e no non ho né azioni né lavoro commerciale ! Si scopre che è la « doppia R » che sta accadendo in questo momento e anche se può sembrare ridondante, fanno lo sforzo di accogliere tutti i marchi che vogliono presentare i loro « giocattoli ». È così che abbiamo scoperto la Ducati, la BMW, i viaggi Royal Enfield … e stasera è la Indian Motorcycle ad attaccare. Quindi sì, il « Scout » nella sua versione « bobber » non è nuova, ma solo un « snack » in attesa della presentazione della FTR 1200. Eppure, come al solito, la gente viene al « Royal Racer » perché, al di là della presentazione della moto, è anche un raduno di amici (o no!), tifosi e, forse, futuri clienti, che provengono incontrano molto spesso in questo « shop » . Cosa posso dirti del « Bobber Scout » che non conosci già? Un piccolo 1.200 cm3 (dove si può mettere un tansad, ma preferisco così!)…un modello con il quale sono ammesse tutte le follie e di tutti i progetti di personalizzazione … La moto del momento, che che ha dato il suo pedigree al marchio scomparso per anni … questo è quello che posso dirvi questo modello rimane, ancora una moto per le « giovane » (o vecchi, in buona condizione) a causa della sua posizione di guida. Posso dirti che il bene di questa moto, proprio come gli altri modelli del marchio. Guido un’ Indian ogni giorno e livello di comfort, « look » e affidabilità, non so meglio. Inoltre, e non è trascurabile, la concessione di Carnoux è al massimo livello! Una buona squadra, attento, utile e sempre un buon consiglio.

#theroyalracermarseille

#indianmotorcycle