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     Cette belle moto de 1939 va nous servir d’exemple aujourd’hui. Celui qui l’a restaurée y a passé des heures et des heures : Du travail les mains dans le cambouis et de la recherche, mais surtout, de l’argent sans compter pour la refaire comme à l’origine.

cof

     Toute les pièces de carrosserie sont chromée puis peintes. La « Super Culasse » semble sortir de la chaine.

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     Pour la petite histoire, cette moto est sortie avant la guerre. Ce modèle n’a pas été repris à la libération.

     Elle doit son nom de « Super Culasse » à la taille de sa super culasse (c’est con mais c’est comme ça!)

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     On va faire un calcul rapide : Peu d’exemplaires sortis, refaite dans les règles de l’art, beaucoup d’investissement personnel et en sonnant et trébuchant = moto invendable !

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     Même son propriétaire nous dit : « Si je la vendais, c’est ma vie que je vendrais ! » Il n’en reste pas moins que cette bécane mon vieux, elle est terrible !

Onc’Jim pour CREATIVE BRIGADE

English

This beautiful bike from 1939 will serve as an example today. The one who restored it spent hours and hours: Work, hands in the grease and research but especially, the money besides to redo it as originally. All body parts are chromium plated then painted. The « Super Culasse » seems to come out of the chain. For the record, this bike was released before the war. This model was not resumed at release. It owes its name « Super Culasse » to the size of its super breech (it’s stupid but it’s like that!) We will make a quick calculation : few copies out, made in the rules of art , a lot of personal and pecuniary investment = unmarketable motorcycle! Even his owner tells us : « If I sold it, it’s my life that I would sell ! » Nevertheless, this bike buddy, is terrible!

Italiano

Questa bellissima bici del 1939 servirà da esempio oggi. Colui che lo ha restaurato ha passato ore e ore : Lavoro, mani nel grasso e ricerca ma soprattutto, i denari oltre a rifarlo come originariamente. Tutte le parti del corpo sono cromate e verniciate. Il « Super Culasse » sembra uscito dalla catena. Per la cronaca, questa moto è stata rilasciata prima della guerra. Questo modello non è stato ripreso al momento del rilascio. Deve il suo nome « Super Culasse » alle dimensioni della sua super culasse (è stupido ma è così!) Faremo un rapido calcolo : Poche copie, fatte nelle regole dell’arte , un sacco di investimento personale e pecuniario = moto non commerciabile! Anche il suo proprietario ci dice : « Se l’avessi venduto, è la mia vita che venderei! » Tuttavia, questa bici amico, è terribile!