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     Les jours se suivent mais ne se ressemblent pas ! C’est vrai, on est encore au Royal Racer, mais si hier c’étaient les Teutons qui étaient à l’honneur, ce soir c’est au tour de l’Italie avec Ducati.

     Je ne vous présente plus l’endroit parce qu’il s’y passe tellement de choses ces derniers temps que je vais sûrement me répéter (et ne mettez pas ça sur le compte de mon age, SVP!)

     L’équipe Ducati Marseille, vient présenter un Scrambler 800. Tout le monde sait bien que cette bécane est sortie il y a déjà quelques temps donc, forcément, celle qui va être dévoilée ce soir a quelque chose de particulier.

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     Tout a été démonté et coté cosmétique, cadre et réservoir ont été repeints. Le moteur, ainsi que l’échappement sont d’origine. Le combo fourche / amortisseur a laissé place à du Ohlins, la selle sur mesure a été recouverte de cuir et le démarrage de la bête, s’effectue par contact avec un capteur dissimulé dans un bracelet en cuir au poignet du pilote.

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     Cette machine un peu spéciale a été commandé par un particulier à Ducati Marseille et je pense que LA pilote prendra beaucoup de plaisir à la conduire.

     De plus quand on a une moto unique, c’est encore meilleur ! Voilà, c’était encore une belle soirée au Royal Racer, avec une petite dizaine de Scramblers en expo et une équipe Ducati au top.

Onc’Jim pour CREATIVE BRIGADE

English

The days follow each other but are not alike ! It’s true, we’re still at the Royal Racer, but if yesterday it was the Germans who were in the spotlight, tonight is the turn of Italy with Ducati. I do not present the place because there is so much going on lately that I will surely repeat myself (and do not blame it on my age, please!) The team Ducati Marseille, comes to present a Scrambler 800. Everyone knows that this bike was released some time ago so, inevitably, the one that will be unveiled tonight has something special. Everything was dismantled and cosmetically speaking, frame and tank were repainted. The engine and the exhaust are stock. The fork / damper combo has been replaced by Ohlins, the custom saddle has been covered with leather and the start of the beast, is made by contact with a sensor concealed in a leather strap on the wrist of the driver. This machine a little special was commissioned by a particular to Ducati Marseille and I think the (she) driver will take a lot of fun to drive. Moreover, when you have a unique bike, it’s even better! Here it was again a beautiful evening at the Royal Racer, with 6 or 7 scramblers in show and a Ducati team at the top.

Italiano

I giorni si susseguono ma non sono uguali! È vero, siamo ancora al Royal Racer, ma se ieri erano i Tedeschi che erano sotto i riflettori, questa sera è il turno dell’Italia con la Ducati. Non presento il posto perché ultimamente c’è così tanto che di sicuro mi ripeterò (e non metterlo sul conto della mia età, per favore!) La squadra Ducati Marsiglia, arriva a presentare una Scrambler 800. Tutti sanno che questa moto è stata rilasciata qualche tempo fa quindi, inevitabilmente, quella che verrà svelata stasera ha qualcosa di speciale. Tutto è stato smontato e i cosmetici, il telaio e il serbatoio sono stati ridipinti. Il motore e lo scarico sono originali. La combo forcella / ammortizzatore è stata sostituita da Ohlins, la sella personalizzata è stata rivestita in pelle e l’inizio della bestia, è realizzata a contatto con un sensore nascosto in un cinturino in pelle sul polso del guidatore. Questa macchina un po ‘speciale è stata commissionata da una particolare Ducati Marsiglia e penso che l’autista sarà molto divertente da guidare. Inoltre, quando hai una bici unica, è ancora meglio! Qui è stata di nuovo una bellissima serata al Royal Racer, con sei o sette scramblers in mostra e un team Ducati al vertice.